新型礦用防爆混凝土攪拌運輸罐車：組成

上一篇文章闡述出了老舊式礦用混凝土罐車存在的問題及缺點，下面將提及一種全新類型的礦用防爆罐車，以順便帶大家完全了解罐車上基本是由哪些部件構成的。當然了，礦用混凝土罐車自然是必須符合MA安標標準、國三或以上的排放標準，這些都是硬性指標，不然的話是不允許投入煤礦的生產作業當中的。

礦用罐車經過結構上的更新迭代之后，其結構設計就更為合理了、相對而言它的操作就更方便準確、并可以與濕噴設備較好地配套作業，且適合礦井下的運輸條件、作業效率較高的煤礦井下混凝土運輸罐車。

防爆罐車的問題解決了，那么它是具體如何實現的呢？以及其配合使用了哪些部件？

煤礦井下使用的防爆混凝土攪拌罐車，它由隔爆電磁啟動器、隔爆型電機、防爆攪拌筒、進料口、卸料口、徑向托輪、行走輪、車架、減速機、漲緊器、鏈條、轉向箱、三角帶組成。

罐車的車架下方設置了行走輪，車架的前方設置有轉向箱，轉向箱通過鏈條與行走輪相連接，鏈條的一側設置漲緊器，車架的上側中部設置攪拌筒，攪拌筒的前端設置減速機，減速機通過三角帶與隔爆型電機相連接，隔爆型電機通過電纜與電磁啟動器相連接，攪拌筒的后端上側設置進料口，攪拌筒的后端下側設置卸料口，攪拌筒的后端與車架之間設置徑向托輪。